汽车作为传统行业这几年也是饱受3c爷营销冲击，本身也是因为汽车链条太长，依托新能源可以说大幅提升了链路效率，也就是大家感受到的汽车像消费电子

这是社会生产力发展的必然也就是说可能汽车还会再进一步发展营销手段

本人对此的判断是，下一个level的营销是绑架

其实目前阶段已经有先行者了，比如赢学情绪绑架，比如性价比智商税绑架，比如集体意识绑架，还有永续贷绑架

还有本人提出的给koc发股票的利益绑架，或者给股狗发车的利益绑架

就是看谁绑出风格绑出水平，总体无非就是两个方向，精神或者物质

以后想买一个不绑架你的品牌可能真的很难

斯德哥尔摩效应是人性，也不能太苛责了