卖几百万音响方案的人认为26款理想L9对音响是敬畏的赵焱是者尼创始人，者尼在中国有200家门店，做了19年音响行业。赵焱在刘枫瑾对话视频中提到中国基本所有豪宅的顶级家庭影院基本都是他们公司做的，包括XX、XX、XX家买几百万的音响都是他们设计的。(XX是赵焱在视频中要求B掉的)。

另外提一下整个视频里赵焱没有说自己名字，没有说自家公司名字，视频里的形象更多就只是一个很懂音响的人。

赵焱认为很多车企对音响没有敬畏，而26款L9有的锚点是：XX在QQ音乐/网易云音乐上就没有杜比全景声与臻品母带。

QQ上的臻品母带大部分都是音乐人把录影棚的原文件直接传给QQ，是QQ音乐上最高的码流，一首歌要150M，是2.0声道，不是全景声，全景声是对向声道。

在汽车上最佳状态是杜比全景声，录屏感受不出来，得线下体验，杜比全景声声音是萦绕的。

赵焱认为开杜比全景声与臻品母带可能需要车企交上千万，觉得认为26款L9音响底子非常好，目前所有模式下HiFi模式是最好的，本身已把音响工程师叫到车上，发现调音大师权限还没怎么开放，之后开放后，认为一定可以调出比迈巴赫S680更好的音响。

这也印证TOP2 2026年5月17日文章《对理想L9 Livis短期销量降低预期可能是上策》中提到的，L9 Livis为后续差异化智能化体验预埋了大量配置, 一些理想自身工程进度还在打磨中。

调音大师的适配和AI和具身智能没啥关系，更多就是考验基本功做扎实。

赵焱自己已买L9 Livis，选了双色车身、调光玻璃、电动踏板。选L9 Livis的一个很重要的原因是觉得音响都能做这么好，其他地方应该也都是类似的造车方法。

赵焱买新能源车三个痛点，补能(很认可5C，体验了两次，觉得在车下晃了一圈就满了)，车机(觉得理想做满了，就是最好，没有之一)，智能驾驶。

据TOP2观察，买车车机作为较为重要的决策选项之一的人是是实实在在变多了。

另外赵焱的小孩认为L9 Livis开80-90的乘坐体验像塞纳开30左右。

赵焱对L9 Livis具身智能这块认为目前觉得像个小孩的阶段，主动开门，主动开后备箱这些更多还处于有意思的阶段。但后续可以想到有很多场景，有待工程师不断升级。

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