起步就是100度电池，奥迪E7X能否代表奥迪的诚意？
众所周知，在新能源时代，想要买一台纯电车型，“传统豪华品牌”这个标签已经成为了一台车的减分项，但如果它是一台挂着“传统豪华品牌”标签，又有着浓浓新势力味道的车型呢？
就在前不久，奥迪E7X正式上市，新车定位为中大型SUV车型，起售价26.98万元起，在叠加了各种优惠政策之后，它的门槛甚至可以降到25万元以内。再来看他的配置，哪怕只是入门版，它也标配了带有英伟达Orin-X芯片与激光雷达组成的满血智驾方案、100度大电池以及后轮转向。
仔细研究了一下配置单，个人觉得售价29.98万元的先锋型Pro版本是最值得购买的，它只比入门版贵出3万元，却多出了空悬+CDC组合、副驾零重力座椅、后排座椅通风按摩、BOSE音响以及抬头显示等功能，都是日常行车过程中存在感很高的。根据我查的资料来看，奥迪E7X的平台、三电以及底盘这些核心部件，都是奥迪提供的技术支持，也就是说它的这套CDC+空悬的组合，不单单只是听上去高端，用起来想必是不会差的。【来自懂车帝车友圈】