全新问界M9的「M9模式」，给所有友商树立了"智能化"、“主动化”的标杆！

上车即主动感知乘员数量和人员特征，而不是让你去菜单里翻"舒适模式"、"运动模式"——M9全车多维度感知硬件直接识别，单人驾驶时动力跟脚、转向精准；二排有乘客自动偏柔调校，滤震拉满；三排满座直接开启晕车舒缓专属调校，抑制前后俯仰。乘员在哪、几人乘车，底盘自己懂、自己调！

更有精准的路况识别。高速自动优化车身稳定，弯道主动抑制侧倾防甩尾，涉水工况检测到积水深度后自动调整动力分配+升高悬架（最高离地间隙250mm，极限涉水820mm），湿滑路面自动防止打滑甩尾。 全程无感自适应，不需要你任何多余操作！

这才叫"主动"、这才叫"智能"！而不是挂着主动的名、干着手动的事！

用户要的，不是发完就删的"对比视频"，更不是姿势不对你得重来的表演。用户要的，是上车之后，车自己懂！

有人前几天说，高端豪华车应该卷情绪价值了，问界M9这不就给你安排上了吗？就问这样体贴的智能化，带来的情绪价值够不够高？！

华为和问界已经给打好样了，所以友商们能不能把心思放在产品力的提升上？能不能让用户真正体验到智能化带来的快乐呢？

鸿蒙智行 新能源汽车