车市热门 外媒摄影师近日捕获了一组疑似宝马iX5 M的测试原型车谍照。虽然尚无法完全确认，但新车的外观比此前曝光的普通版iX5明显更加激进。这款电动高性能SUV预计将成为X5家族的性能旗舰，甚至可能让燃油版X5 M相形见绌。iX5 M采用了宝马新世代设计语言，格栅和头灯造型与普通版相似，但下进气口更为激进，开口更大、线条更锐利。中央进气口由网状面板覆盖。车身侧面，轻量化五辐轮毂搭配米其林Pilot Sport轮胎，并配备了带打孔刹车盘和巨大前卡钳的强劲制动系统。车尾则相对低调，但狭长的尾灯、突出的扰流板和棱角分明的后窗依然彰显运动气息。虽然细节尚未公布，但此前的EPA文件显示，普通版iX5 60将搭载147.8千瓦时电池组和双电机四驱系统，综合输出569马力和805牛·米扭矩，并支持800V高压快充。作为性能版，iX5 M的动力预计将大幅超越这一数字。参考此前关于iX7 M70将超过800马力的传闻，iX5 M的表现值得期待。从激进的空气动力学套件到高性能制动系统，iX5 M的测试车已初露锋芒。在电动化时代，宝马M部门正将性能战场转向电力驱动。若iX5 M真能突破800马力，它不仅将成为X5家族的性能标杆，更将重新定义“电动SUV”的性能边界。