中国电动汽车在欧洲前景整体乐观。2026年4月，中国品牌在欧洲纯电市场份额首破15%，同比增速超100%，而日韩品牌增速仅6%，欧洲本土品牌虽占60%，但入门级市场供给断层。
日韩品牌增速慢，问题在迭代逻辑，中国车企用智能座舱、高阶智驾重新定义产品价值。欧洲本土品牌如Stellantis集团亏损，低价车型数量大减。
欧盟2026年推出价格承诺机制，为中国车企提供替代高额反补贴税的路径。不同车企受影响不同，比亚迪初始税率低、高端车型占比高，短期利润或提升；上汽税率高，经济型车型可能提价。