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5月汽车销量前十已无燃油车 看来,燃油车已经彻底退出了销量第一梯队。结合乘联分会

5月汽车销量前十已无燃油车 看来,燃油车已经彻底退出了销量第一梯队。结合乘联分会数据,5月新能源汽车渗透率突破62.9%,燃油车销量同比下滑39%,市场占比不足四成。榜单变化堪称断崖式下跌,从年初7款上榜,到如今前十再无燃油车身影。老牌合资燃油车集体遇冷,大幅降价依旧无人买单。用车成本的巨大差距,是市场做出的最真实回答。业内判断,燃油车已经开始走向小众化。市场迭代从不会停下脚步。半年时间,车市完成一轮大换血,燃油车的落幕,远比大众预想的更加迅速。