奥利弗·索尔伯格表示，明年成为丰田FIA世界拉力锦标赛全职厂队车手，是他人生中最重要的事情。

索尔伯格将加入丰田2026年五辆赛车的Rally1阵容，与埃尔芬·埃文斯、塞巴斯蒂安·奥吉耶、胜田隆本和萨米·帕贾里一同参赛，这将是这位瑞典车手首次完整征战拉力顶级赛事。

这位24岁车手的毕业典礼是在经历了令人瞩目的2025赛季后，首秀即代表丰田在爱沙尼亚的一场单场赛事中首次获得WRC总冠军，随后又夺得了WRC2冠军。

如今，索尔伯格实现了成为全职厂队WRC车手的梦想，他在丰田2026年名古屋车手发布会上表示：“这意义重大。这是我人生中发生过的最大事情，所以能有机会成为WRC车手，是你能拥有的最棒的事。这是我多年来努力争取、从小梦想的事情。

“我非常开心，也为自己感到自豪，因为过去几年我一直保持冷静和耐心。我有很多选择，本可以走到很远的地方，但年轻时耐心是关键。

索尔伯格和搭档埃利奥特·埃德蒙森在爱沙尼亚取得了惊艳的胜利© 丰田

“我一直在等待，今年有机会在拉力赛2中完成整个赛季，参加所有拉力赛和爱沙尼亚的那次比赛，我竟然赢得了整个比赛，但我认为这是耐心的最佳体现。”

索尔伯格已经证明了击败世界拉力锦标赛精英所需的技能，但他也清楚2026年仍有许多东西需要学习。

“当然，期望会稍微平稳一些。我们今年表现非常强劲，在WRC和WRC2中赢得了13场中的9场，所以明年肯定会有几场拉力赛，我希望能取得好成绩并尽力而为，但仍然有很多东西要学，“他补充道。

“有很多拉力赛我都能表现好，这也是我的目标。我已经完成了首场胜利的目标，压力解除了——我知道只要准备充分，我能做到。目标是表现好，保持稳定，并在某种意义上有一个学习的年头。”

丰田车队负责人雅里-马蒂·拉特瓦拉对索尔伯格今年的速度和成熟度印象深刻，认为这位丰田新援明年无法持续争夺领奖台。

“我们拭目以待。这可能会带来更多压力，也可能改变局势，但我们相信他有能力承受压力，速度方面他有能力在每场比赛中争夺领奖台，“拉特瓦拉说。