而一些具备技术实力与战略眼光、行业责任感的企业
已经进行了深入思考和长期实践，例如蔚来
李斌多次强调：
“蔚来对每款车的重量目标实行审批制，每增加一公斤都需要我本人签字，核心是避免为了堆配置而增加重量”
作为国内最早系统性落地全车型轻量化的车企
蔚来成立十一年，其实很早就把轻量化当成了很重要的研发基础
在同等车身尺寸下，他们的车型整备质量确实比竞品平均轻200-300kg
这，就是技术研发硬砸出来的技术成果
很多人质疑蔚来研发投入大，但当政策真的落下
不靠堆料充胖子，靠硬核科技瘦身的蔚来，反而成了标杆
