772亿超级工程开工！三峡新通道打通长江航运“堵点”

就在6月8日，备受瞩目的三峡水运新通道工程在湖北宜昌正式动工。这项总投资约772.08亿元的项目，是我国“十五五”首个国家重大标志性工程，也是三峡工程建成后，长江干线规模最大的综合性工程。

如今三峡船闸早已超负荷运转，货运量远超设计标准，船舶平均待闸时间超200小时，拥堵问题严重拖累沿江发展。而新工程包含三峡新船闸与葛洲坝航运扩能两大板块，工期近9年，可通行万吨级大船。完工后，三峡枢纽通航能力将大幅提升，船舶等候时间能压缩至24小时以内。

这项工程利好十足，每年可节约超300亿元物流成本。未来万吨船舶能从上海直达重庆，江海联运、铁水联运更加顺畅，助力长江上下游产业互通。同时水运运量大、碳排放低，也将推动绿色交通发展。

作为全球顶尖的内河航运工程，项目还将运用数字孪生、北斗等前沿技术攻克多项施工难题。待到2035年前后全线投用，长江这条“黄金水道”将彻底焕发新活力，为沿江经济发展注入强劲动力。

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