1998年，国航机长袁斌只因为不满分房制度，携带着妻子，驾驶载有95名乘客的飞机叛逃台湾，客机刚飞入台湾领域，就被拦截，乘客瞬间陷入惊恐，但最终夫妻俩的结局却让人拍手叫好......
 
袁斌最荒唐的地方，不是他不知道劫机危险，而是他把一架载着104人的客机，当成了自己改变命运的赌桌。
 
1998年10月28日上午11点17分，国航CA905航班降落在台湾桃园机场战备跑道。舱门打开时，这位30岁的年轻机长没有等来幻想中的鲜花、房子和高薪职位，迎接他的只有荷枪实弹的警察与手铐。
 
这场闹剧的源头，并不是贫穷逼迫。袁斌19岁考入中国民航飞行学院绵阳分院，毕业后进入国航飞行总队，仅用6年便从副驾驶升为波音737正机长，是国航最年轻的正机长之一。
 
1998年，他的基础工资加飞行补贴已达18000元，而同期北京城镇职工月平均工资只有1024元。单位还在1996年给他分过一套朝阳区三环内100平方米两居室，妻子徐梅则是海淀区重点小学语文老师。外人看来，他已经拥有体面生活。
 
真正击中袁斌的，是最后一批福利房名单上没有自己的名字。1998年，国航推出216套福利房，申请者超过500人。
 
袁斌认为自己年轻、有技术、贡献大，理应得到140平方米三居室。领导解释说，这次优先照顾无房和住房困难的老员工，他已有住房，综合排名第312位，下一批自建宿舍楼会轮到他。
 
可他根本听不进去，反而认定自己被针对。对一个习惯顺风顺水的人来说，没有被优先满足，竟成了不可忍受的羞辱。
 
从那以后，幻想开始取代理智。10月5日晚上，袁斌第一次向徐梅提出劫机去台湾。徐梅起初反对，提醒他这是严重犯罪。
 
袁斌却不断描绘所谓好处，说台湾会把大陆劫机犯当成“反共义士”，会分房、配车，还能给高薪飞行员工作。他一边威胁离婚，一边许诺“人上人”的生活，最终说动了徐梅。
 
两人卖掉家中车辆、家电、家具和首饰，把值钱物品换成现金与黄金，并由袁斌研究航班时刻，选定北京飞昆明的CA905。
 
10月28日早上，袁斌利用机长权限，把徐梅调到驾驶舱正后方的1排A座。8点05分，飞机从北京起飞。前40分钟一切正常，副驾驶文飞还与他闲聊。
 
飞到太原上空东北约30公里处时，袁斌突然宣布要飞往台湾，并威胁说谁阻拦就一起坠毁。他猛拉操纵杆、踩方向舵，让飞机偏转、下降并剧烈晃动。面对全机95名乘客和9名机组人员的生命，文飞只能暂时放弃夺权。
 
驾驶舱被锁死后，袁斌切断或拒绝地面呼叫，又通过广播告知乘客飞机将飞往台湾。客舱瞬间陷入恐慌。乘客从窗口看到蓝色海面，才意识到北京飞昆明的内陆航线已经被改变。
 
有人尖叫，有退伍军人试图撞驾驶舱门，被乘务长拦下；一个6岁女孩抱着母亲哭了数小时。文飞趁袁斌调整航向时，通过应急频道向大陆航管中心求救。随后，大陆民航部门联系台湾方面协助处理，台湾军机升空拦截并护送客机降落。
 
袁斌以为自己押上飞机和乘客，就能换来新生活。可飞机停稳后，台湾警方立即实施人机分离，他和徐梅被带走。
 
起初他还嚣张地说愿意在台湾受审，坐牢后继续当飞行员。但当检察官告诉他，根据《金门协议》，服刑后仍将被遣返回大陆并面对重判时，他彻底崩溃。几天后，他在桃园看守所绝食，哭喊自己是来“投奔自由”的。
 
现实没有按照他的妄想展开。袁斌和徐梅先后在台湾被判10个月和6个月，刑满后于2001年6月被遣返回大陆。袁斌被终身禁飞，并被判处有期徒刑12年。
 
徐梅被判5年。一个拥有高薪、住房、职业前途的年轻机长，最终毁在对优待的贪念和对法律的无知里。
 
他想用全机人的生命为自己换一套更大的房子，最后失去的却是职业、自由和本已足够体面的生活。