别克这回在新能源赛道上真的跑出来了，5月份，别克新能源车型的销量占比已经高达45%，也就是说，别克每卖出两台车，就几乎有一台是新能源。在这场华丽转身中，至境E7无疑成为了最核心的销量引擎，它不仅在15-20万级插混中型SUV市场成功登顶，更顺势斩获了合资新能源销量第一的桂冠。
别克至境E7之所以能迅速成为爆款，关键在于它精准踩中了中国家庭的实际出行痛点。新车不仅拥有42项全系标配，还搭载了真龙插混Pro系统和豆包大模型智能座舱，从续航、车机交互到儿童守护配置，把“家用SUV”的价值感直接拉满。
在如今行业普遍深陷库存积压、价格内卷的泥潭时，上汽通用始终保持着健康的产销比和较低的库存系数。这种稳健的体系能力，让别克新能源转型成功迈入销量+口碑的双循环阶段，也让消费者买得更踏实。