李想也越来越“AI”了。
面对“车企不好好造车,不务正业”的质疑,李想选择直面,要专场讲解“AI、具身智能”以及理想汽车在其中的努力和思考。
其实就和小鹏一样,不断强调自己会是一家物理AI的科技型公司,而不仅仅是一家车企。
这也是没办法的事,看看现在资本市场对车企的态度就知道了。
但是为什么特斯拉能获得AI的溢价,而国内的新势力们却无法有类似的认可?
可能还是缺少了一些独特性,就比如蔚小理之间,或蔚小理相较于其他车企,谁真的有“人无我有”的独特性优势吗?


李想也越来越“AI”了。
面对“车企不好好造车,不务正业”的质疑,李想选择直面,要专场讲解“AI、具身智能”以及理想汽车在其中的努力和思考。
其实就和小鹏一样,不断强调自己会是一家物理AI的科技型公司,而不仅仅是一家车企。
这也是没办法的事,看看现在资本市场对车企的态度就知道了。
但是为什么特斯拉能获得AI的溢价,而国内的新势力们却无法有类似的认可?
可能还是缺少了一些独特性,就比如蔚小理之间,或蔚小理相较于其他车企,谁真的有“人无我有”的独特性优势吗?

