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如果你要一个人开车穿越全国,你觉得智驾是必需品吗?会不会是:有最好,自己省点力,

如果你要一个人开车穿越全国,你觉得智驾是必需品吗?会不会是:有最好,自己省点力,没有也行吧。但换一个场景——540米的溶洞隧道,全程急弯,2.5米限宽,黑灯瞎火,路两边就是石壁。这种地方,你一个人敢开吗?

今天乐道L60上市发布会直播了这段挑战。新乐道L60Max+搭着神玑NX9031芯片和蔚来世界模型,全程0接管挑战成功,这段更让我觉得——智驾这件事,不是城市代步需不需要的问题,是你敢不敢真的用起来的问题。能把溶洞跑下来的,高速长途就更不用说了。

这次发布的:Pro版 19.28万起,BaaS电池租用13.58万,标配全域900V高压、骁龙8295P座舱、29个智能传感器Max+版 20.28万起,BaaS 14.58万,换上蔚来自研神玑NX9031芯片+激光雷达+蔚来世界模型,这套组合之前只在百万级车型上见过。Ultra+版 22.28万起,BaaS 16.58万,四驱4.6秒、Nappa内饰、后排17.3英寸3K大屏+冷暖箱+折叠桌板,一步到位。

整备质量1885kg,比同级纯电车普遍轻300公斤以上,CLTC续航740km,百公里能耗11.9度。换电网络现在8968座,高速平均180km一座,3分钟换完走人。新乐道L60穿越极窄溶洞0接管乐道汽车