全网震怒！平台批量囤票制造恐慌

三部门约谈7家第三方火车票销售平台事件概况。
今天一早看到原文广阎主任转发的网信领域整治飞猪及12306延伸票务服务相关短视频，视频直指部分第三方票务平台依托铁路公共票务资源，依靠信息不对称赚取不合理溢价费用，顺着这条线索，我进一步梳理查实了本次多部门联合约谈事件的完整来龙去脉。
约谈时间：2026年6月11日
约谈单位：市场监管总局、中央网信办、国家铁路局
涉事平台：携程、同程、去哪儿、飞猪、美团、智行火车票、高铁管家
信息出处：国家市场监督管理总局官方通报（2026年6月11日发布）
一、两大极具社会影响力的典型侵害消费、挤占公共资源案例
案例一：上海至南京高铁正常票价仅134元，旅客被迫加价50元购买虚假加速包，公共免费候补功能被包装成付费服务收割民众

沪宁高铁作为国内最繁忙的通勤线路之一，上海站至南京南站二等座官方固定票价仅134元，节假日高峰期车票常常瞬间售罄。江苏一名旅客节假日出行时，在12306提交免费候补无果后，在携程平台下单抢票，平台通过醒目的弹窗诱导其购买“光速双通道抢票”加速包，额外支付50元服务费，平台宣称付费后可享受专属出票通道、大幅提升抢票成功率。最终该旅客成功购票后才发现，车票实际是12306官方候补系统正常排队兑现，第三方平台并无任何优先权限，只是将铁路免费公共服务包装成收费项目牟利。当事人多次申请退还加速包费用遭到平台拒绝，无奈向法院提起消费维权诉讼，该案一经报道迅速登上多地热搜，引发全民对第三方平台利用信息差薅羊毛、垄断公共出行资源的激烈讨论，无数通勤旅客吐槽每次节假日往返沪宁线都要被迫为虚假抢票服务买单，本应普惠的公共交通资源沦为平台的盈利工具。大量普通旅客因为不愿额外付费只能默默等待退票，付费用户却依托平台高频刷票抢占出票先机，严重破坏了购票公平，让老百姓平白承担不必要的出行成本。
笔者就因此与张家港同仁，约好在虹桥见面，多支付了五十元的票外加价。
案例二：平台多账号反复占位囤积车票制造“一票难求”假象，大量席位被虚假锁定，临近集中退票引发全网热议的抢票乌龙事件
每到春运、国庆等出行节点，多家涉事第三方平台借助程序批量注册大量账号反复刷票占位，在车票开售瞬间锁定海量热门线路席位，直接造成12306官方页面瞬间显示车票售罄。无数务工人员、返乡旅客准时蹲守官方渠道却始终无票可约，只能被迫选择第三方平台的高价加速抢票、付费选座服务。可临近列车发车前夕，大量被平台虚假占用却未完成支付的车票集中释放，不少网友拍下车厢大面积空座的视频发布至社交平台，瞬间冲上全网热搜，引发大规模舆论质疑。不少旅客控诉自己多花上百元购买抢票服务才买到车票，守规则不付费的普通人却被平台通过技术手段阻隔在公共票务资源之外。平台依靠机器反复刷票、批量占位的方式变相垄断车票分配，不仅挤占正常的公共运力资源，加重12306服务器运行压力，还刻意制造购票焦虑收割服务费，无数普通消费者的合法权益被严重侵害，该类乱象连续多年被消保委点名曝光，成为全民关注度极高的民生痛点事件。

二、本次约谈查实主要违规问题
1. 进行不实、不当营销宣传，违规推出“候补帮抢”、付费选座类增值票务服务，误导消费者付费购票；
2. 通过运营规则、页面引导等方式诱导旅客采取“买长乘短”“买短乘长”等不合规方式购票，扰乱铁路票务正常分配秩序；
3. 超范围、不合规收集用户个人信息，违规使用旅客身份、出行等隐私数据，存在个人信息安全隐患。

三、整改要求
各平台须严格遵照《中华人民共和国反不正当竞争法》《中华人民共和国消费者权益保护法》《中华人民共和国电子商务法》《中华人民共和国个人信息保护法》等法律法规开展经营；全面压实企业主体责任，对票务营销、用户引导、信息采集全流程自查自纠，规范线上火车票销售所有经营行为，限时完成整改并报送整改报告。
四、后续监管安排
三部门将持续加大线上票务市场常态化监管与执法查处力度，一经查实各类违法违规经营、垄断挤占公共资源、利用信息差牟利等违法行为，将依法从严处置，规范第三方票务经营秩序，维护公平透明的铁路售票市场环境，切实保障广大消费者合法权益。
除此之外，依托公共资源实施垄断、通过高价收费、竞价拍卖、定向派送等方式向普通民众牟利的现象并不少见，在各类地方性领域尤为突出，监管部门应当以本次票务行业专项整治为契机举一反三，在全社会各公共资源领域开展全面摸排核查，深挖同类违规乱象，从根源遏制利用信息不对称侵占公共利益、侵害群众合法权益的各类违规行为。@铁路车票市场监管处罚约谈

风和日丽，是在监管的暴风骤雨之后。火车购票平台