先说结论：他并没有在做网红，而是在用创始人的IP解决问题。

出任魏牌代言人，V9X首席体验官，是在用个人声誉，做“硬核背书”，为用户兜底。
组队打王者，是通过和年轻人玩在一起，培养新一代潜在用户；
吃面条、下苍蝇馆子，是老派实业家的“坦诚与接地气”。

当别人在all in新能源的时候，他没有死磕内燃机，长城的Hi4混动技术，都拿中国汽车工程学会特等奖了，蜂巢电池也装在不少友商的车子上了，而且通过长城归元平台，还实现了一车多动力的全球化布局。

只不过，魏建军始终坚持，不为资本裹挟、不做过度营销、不逐短期利益、不损产业生态。让大家对长城产生了不少的误解，所以，魏建军站出来了，他的所作所为，无非是让用户买得起，开着放心，用着舒心；

这种把良心和底线放在利润前面的做派，在今天的商业环境里真的越来越少了。试问，中国有几个像他这样真的懂车、真的尊重技术、真的把造车当成一辈子的事在干，评论区打出来？