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鱼珠湾隧道主体结构完工,有望年内贯通

6月10日,鱼珠湾隧道主体结构顺利实现全面完工。这条全长约1.5公里、设计时速60公里的东西向城市隧道,西起临江大道东延段,东接鱼珠核心区,预计将于今年年底正式通车。
作为黄埔区“十五五”开局之年的标杆工程,也是广州市打通临江大道“黄金走廊”的战略级落子,鱼珠湾隧道承载着扩容城市核心版图、贯通珠江东岸经济动脉的重要使命。
在广州城市发展蓝图中,临江大道被誉为串联核心资源与高端功能的“黄金走廊”。它宛如一条金线,将汇悦台、鹏瑞一号等城市顶级豪宅与商务地标串联成链。然而,向东延伸至鱼珠湾时,这条金线却因江岛地形阻隔而一度放缓了延伸的步伐。
鱼珠湾隧道的建成,堪称撬动整个鱼珠片区发展的关键支点。预计年底通车后,从保利鱼珠岛出发,出岛即可驶入临江大道,仅需一两分钟即可抵达鹏瑞一号,约十分钟即可一线直达珠江新城核心区域,大幅提升通勤效率与区域连通性。
此外,鱼珠湾隧道未来还将向东衔接规划中的鱼珠隧道,共同构成南北过江的快速通道。届时,从鱼珠半岛直穿珠江,即可快速抵达琶洲片区。东西向的临江大道与南北向的过江隧道在此交汇,将编织成一张高效立体的城市交通网络,全面接入金融城的产业集聚效应、珠江新城的商业旗舰资源以及琶洲的数字经济创新引擎,实现功能互补与联动发展。
根据今年2月黄埔区印发的《关于推进“鱼珠东会客厅”品质提升的行动方案》,鱼珠片区正通过道路贯通、岸线改造、景观提升等一系列系统工程,全力打造具有国际影响力的滨江地标。规划显示,至2026年底,临江大道鱼珠湾隧道段将实现全面通车;至“十五五”规划中期,完成鱼珠内湾段滨江绿带贯通;至“十五五”末期,初步建成世界级滨江公园,使黄埔滨江展示客厅初具规模,成为广州面向世界的一张亮丽名片