京港（台）高铁通道预计2030年整体建成，南北大通道成型

国家级纵向高铁干线京港（台）通道建设时间表正式明确，通道总长度约4450公里，预计2030年全线建成。这条大动脉北起北京直达香港，同时在平潭预留远期延伸至台北的条件，战略意义十分关键。

通道分为主线和联络线，主线由京九高铁、合福高铁、福平铁路构成，搭配南昌至福州联络线，远期还规划昌福厦高铁完善路网。核心京九高铁全长约2550公里，全线按照350公里/小时标准修建。

目前商丘经合肥去往深圳、香港的主线区段已经通车。雄商高铁、昌九高铁计划年内通车；北京至雄安暂时使用既有京雄城际，远期新线勘察设计工作已经启动。

西线阜阳至九江段稳步推进，黄冈至黄梅高铁早已通车，阜阳至黄冈段已获批，今年下半年开工，工期4年，刚好同步2030年整体完工节点。

这条高铁串联华北、华中、华南多个重点城市，内陆往返粤港澳大湾区通勤时间大幅压缩，沿线城市人流、物流往来更加便利，沿线经济发展也将迎来新的交通红利。