营运电车司机现在陷入进退两难的窘境。车辆主体没毛病，电池先扛不住罢工，续航直接砍半。换新电池得掏五万，可整车二手卖出去才值三万，修的花销远超车子本身价值。不少司机被逼得私装外挂电池勉强续命，属实无奈。买电车跑营生本想省钱创收，到头来被电池成本套牢，扔了可惜、修了亏钱，左右都是亏本买卖，司机直呼太难熬。