小米YU7GT连续制动50次无衰减，这数据有点恐怖

100km/h刹停，第1次33.69米，第50次34.28米，波动才0.59米，几乎零衰减。

国标要求连续10次制动无衰减就算合格，小米直接干到50次，超标5倍。

说实话以前觉得电动车刹车不行，毕竟车重两吨多，刹不住很正常。但YU7GT用碳陶刹车盘+Akebono前六后四卡钳，直接把制动性能拉到赛道级。

而且不只是刹车盘牛，电机动能回收还能分担0.6g减速度，空气动力学散热设计也到位，19个贯穿式风口持续给刹车降温。

最让我意外的是车身姿态，连续制动50次，方向没有飘忽，说明双腔双阀空悬把俯仰和侧倾控制得很好。

保时捷选装碳陶刹车要10万，小米YU7GT标配，这性价比确实没谁了。

你们觉得这制动表现咋样？YU7GT连续制动50次无衰减