马媒称在沙捞越近海正在悄然发生着一场令人深感不安的转变。截至今年 6 月 10 日的追踪数据显示，中国海警舰艇几乎已在马来西亚近海安家落户。从中国海警 5302 舰和 5403 舰的航行路线来看，这两艘船从海南一路南下，随即在南北康暗沙附近缓慢地进行重叠巡逻。它们并非正常过境，而是以 1 至 8 节的低速在附近徘徊。这使得它们直接进入马来西亚至关重要的近海油气田区域，如同挥之不去的阴影笼罩着当地的作业。与此同时，中国海警5309 舰正在光星仔礁附近严密巡逻，而 12000 吨的巨舰——中国海警5901舰则在万安滩附近坚守阵地，对东部“专属经济区”的西缘施加巨大压力。真正令人担忧的是，中国将海警护航舰艇与专业科考船和勘测船结合起来。数据显示，先进科考船“向阳红 33”号从广东一路南下，途经南海东部海域，最终抵达沙捞越近海。与此同时，据信“粤湛渔指 20026”号和“粤霞渔指 20027”号等支援船只一直在光星礁附近海域进行勘测、海洋研究或水样采集。这并非一次随机的、一次性的科学考察，而是一项高度协调、轮换进行的行动。“向阳红 33”、“粤湛渔指 20026”号和“粤霞渔指 20027”等船花费了大量时间绘制南北康暗沙周围复杂的水下环境地图。这支船队在中国海警的严密保护下，最初的目标是南海东部的各礁，之后顺利地向南进入“东马来西亚海域”。6月6日的卫星图像（图一）提供了无可辩驳的实地证据，证实了这些船只在海上的集结。图像清晰地显示，勘测船“粤湛渔指 20026”和“粤霞渔指 20027”紧贴着科考船“向阳红33”，停泊在光星礁边缘；而中国海警5309舰则位于附近，提供武装掩护。这张图像证明，这是作为一个统一的行动单位，利用中国海警的力量封锁该区域，以确保其测绘作业的安全。与菲律宾不同，马来西亚坚持其传统的“低调外交”，更倾向于幕后谈判，避免任何公开指责或水上摩擦。但长时间保持沉默很容易被误解为“默许”，最终可能导致中方公开干预马来西亚国家石油公司或外国钻井公司的作业，咄咄逼人地阻挠马来西亚海军或海事执法局的巡逻，甚至“骚扰”当地渔民。南海态势