最近看到一个数据，2026第一季度行业的整体汽车销量是下降的，但是油车降的特别多，纯电还在增涨，增程和插混都在降，同比降幅超过两成

其实一季度的数据已经说明一种趋势了

接下来的趋势是不可能扭转的，依然是纯油车降，带油箱的降，纯电增涨

带油箱的会进入一个明显的存量市场的竞争，竞争压力还是比较大的

纯电市场依然会是终极目标

我依然还是维持我好早前的一个观点，当市场上愿意烧油的车越来越少的时候，加油站的倒闭就会越来越多，就会出现一种加电容易，加油难的局面！

当然这个时间还没有到来，但是一定会到来，而且我的判断这件事的到来不是一个线性的、缓慢的过程，是一个突然到了某个时间点，猛烈的到来。

这就好比我几年前的判断，燃油车的下降也不是线性的。最初很慢，后面非常快，来的时候，招呼都不打一个

趋势就是趋势，趋势是不可能回头的，在剩下的竞争日子里，就会出现两极分化的名场面了，多的我就不说了