两部门约谈,汽车价格应该不会再降了今年各种材料都在涨价,尤其是芯片和内存本来车辆应该涨价的,但因为产能过剩,价格还在往下卷现在国家出手了约谈了一些车企简单来说就是不能超低价卖车了,得有合理的毛利一般如果是直营模式,至少得15%的毛利如果是经销商模式,至少也得10%的毛利现在已经有上市车企今年一季度的毛利低于10%了这显然是无法持续的

两部门约谈,汽车价格应该不会再降了今年各种材料都在涨价,尤其是芯片和内存本来车辆应该涨价的,但因为产能过剩,价格还在往下卷现在国家出手了约谈了一些车企简单来说就是不能超低价卖车了,得有合理的毛利一般如果是直营模式,至少得15%的毛利如果是经销商模式,至少也得10%的毛利现在已经有上市车企今年一季度的毛利低于10%了这显然是无法持续的
