呼南高铁全线贯通时间敲定！要等到十六五，短板就在湖南这段

作为我国南北纵向核心高铁通道，呼南通道一直是沿线民众最关心的铁路工程。整条线路全长2700公里，并非统一时速，分段设计200-350公里，主线为单一通道，串联呼和浩特、太原、郑州、襄阳、桂林、南宁等十余座城市，沿途绝大多数都是各省省域副中心，能直接串联华北、中原、湘西、广西。

规划上还有两大亮点：远期预留柳衡高铁，已经纳入十四五铁路研究；河南焦平段不走单线，额外新增郑州、洛阳双通道，出行选择更多。

目前通道大部分路段进展顺利：邵永高铁2027年底通车，焦洛平、宜常高铁2029年通车，都有明确时间表。

唯独益阳-娄底段毫无开工动静。虽说线路早已纳入十四五规划，国铁也完成前期勘察，但在湖南本地铁路项目里优先级偏低。

按照最新研判，益娄段最快十五五末期开工，施工周期再叠加后续调试，直接拖慢全线进度。这也意味着，整条呼南通道，要等到十六五才能实现全线贯通。
呼南高铁