在高志凯先生关于新能源汽车的发展微头条发布以后，有网友提出养路费谁出的问题。这个问题提的真好。在高志凯这个微头条发布以后，我刚刚刷到了李稻葵教授的一个视频。他讲什么呢？正好讲养路费，讲新能源汽车的养路费。目前新能源汽车数量越来越多，但是过去的养路费收取机制与相关政策，正好让新能源汽车完美躲过。如果新能源汽车的数量很低，这还无所谓。但是现在的情况是新能源汽车数量越来越多了。怎么办？李稻葵教授的意思就是要改革养路费收取机制，大概的意思就是谁使用谁缴费。同时李稻葵教授还提倡将养路费的收取纳入整体经济发展的大框架，比如一个地方如果注重旅游经济，就可以出台养路费减免政策，吸引人们到这个地方来旅游，发展旅游，提升旅游收入。新能源汽车交付养路费将成为一个必须的课题，到底如何收，还需要研究。当然，李稻葵教授说的原则，我觉着是对路的。就是根据车重以及行驶里程，测算对道路的伤害程度，来收取养路费。目前新能源汽车已经发展到一个新的阶段，收取养路费应该不会伤害新能源汽车产业的发展。