梅赛德斯领队托托-沃尔夫赛后表示,也许拉塞尔和安东内利队内竞争让车队错失了争取分站冠军的机会。
“我们尝试队内进行公平竞争,但是也许这让我们错失了胜利。”沃尔夫说道。
“这是我们需要与车手进行讨论的。如果我们与其他人争夺冠军时,需要怎么处理。”
“拉塞尔停站之前,他们竞争得太激烈了。我认为我们相对于汉密尔顿损失了4秒或5秒或6秒时间。我们把这些时间损失在赛道上了,需要在未来与他们探讨这些。”
沃尔夫明确表示,他不是在探讨引入车队指令,更多与其他车队争夺时如何更好地管理队内的竞争,尤其是处于不同策略的时候。
“我们没有干预他俩的竞争,因为这是我们一直以来的比赛方式。”
“但这是我们未来需要与两位车手共同去探讨的情况:如果我们在竞争冠军且有错失的风险时,如何去应对速度上的差异。”
“这将是一次有趣的讨论。但是始终保持透明,以车队最佳利益为重。”
拉塞尔和安东内利在前面缠斗的6圈时间里,汉密尔顿利用中性胎将差距从18秒缩近至7.6秒。随后拉塞尔和安东内利进站,汉密尔顿取得了16秒左右的领先。VSC之下,他进站换胎损失13秒,出站得以继续领先。
“这段让我们损失了一些,但是说实话,我认为有VSC情况下,汉密尔顿注定会取得成功了。”
“我们可能就相差1秒,但是他就是有着非常棒的速度。”(这里指汉密尔顿出站时候与拉塞尔差距)
“这真的令人印象深刻。第一个stint,某个时刻,我期待安东内利能够超越汉密尔顿,我当时正看着屏幕,而汉密尔顿防住了。”
2026f1巴塞罗那大奖赛
