618“带货王”提前出炉？扬光Pro把够用变好用。

又是一年618“大战”，各大电商平台的物流大军已经在路上了。而今年京东618出征仪式上，还多了一个“带货”能手，它就是全新首发亮相的扬光Pro。

每年618最忙的就是物流，而很多个体创业者跟专门跑物流的打工人，也都打算趁着这时间赚上一笔。可想要收获这波红利，除了说要肯干，还得选对“工具”。像开头提到的扬光Pro，它就符合当下整个物流与客货市场的趋势，在轻客新能源渗透率跨过50%的关头，它带着商用版的灵犀动力+神炼电池而来，更有碳化硅后驱布局。

从405km纯电续航+2C快充到380N·m大扭矩电机，再到3155mm进深大货厢，不管是自己做点小生意的朋友，还是专门跑货运的小哥，它都超过了“够用”的标准，变得更加“好用”。

而且现在之所以都在转向新能源，就在于燃油成本不稳定，现在一台5.5米轻客，单位能耗成本怎么都得七八毛往上，一天下来就是两三千块，也就是说扬光Pro能节省90%的能耗成本，这省的就是赚的。

而且我说扬光Pro是“带货王”，更在于它大部分单子都能接。9立方的货厢容积比同级多20%，车尾对开门、侧面带滑门，封窗车也能拉大件，这618带货王可不就非它莫属吗？