过去很多所谓智能汽车，本质上还是“功能驱动”——导航、语音、辅助驾驶各干各的，用户依然需要自己操作、自己决策。而李想这次提出的“具身智能汽车”，则是从“功能”迈向“智能体”的一次重新定义。李想定义具身智能汽车按照理想的理解，具身智能汽车是“四位一体”：一辆电动车、一位职业司机、一台AI计算机、一位生活助手。其中电动车和AI计算机是“具身”，职业司机和生活助手是“智能”。我觉得这个定义最大的价值，在于解决用户真实痛点。用户要的并不是越来越多的功能按钮，而是一个能理解需求、主动完成任务的伙伴。比如通勤、接送孩子、长途出游，车辆不仅能安全驾驶，还能理解意图、规划行程、提供服务。未来汽车竞争的重点，或许不再是谁的功能更多，而是谁更像一个安全可靠的职业司机，以及一个真正懂你的生活助手。汽车，也正在从交通工具向移动智能空间进化。