2.0T混动，长城炮Hi4-T上市，续航947公里+3吨牵引资质真香？

2026重庆国际车展上，长城炮Hi4-T正式上市了。四款车型覆盖商用和乘用两大系列，售价从14.98万元到18.68万元不等。

其中商用炮两驱精英型PHEV定价14.98万元，商用炮四驱精英型Hi4-T为16.68万元，乘用炮四驱舒适型Hi4-T为17.68万元，乘用炮四驱尊享型Hi4-T则为18.68万元。

外观上，长城炮Hi4-T整体延续了燃油版车型的硬朗设计风格，在保留原有造型语言的基础上，只是新增了充电接口。乘用炮版本前脸使用镀铬装饰的多边形进气格栅，带有明显的都市精致感；商用炮则采用黑色蜂窝状中网，并在货箱周边集成了多处固定挂钩，工具属性更加突出。

车身尺寸方面，乘用炮长宽高为5416/1947/1886mm，轴距3230mm；商用炮则采用加长货箱布局，尺寸为5653/1883/1882mm，轴距长度达到3470mm，载货能力明显更强。

车内配置上，长城炮Hi4-T搭载了Coffee OS 3智慧座舱系统，配备10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸2.5K悬浮中控屏。车机运行内存达到24GB，存储空间128GB，启动时间仅需3秒，语音响应可低至250毫秒，支持可见即可说及连续多指令对话。

整车经过100余处隔音和吸音设计处理，行驶静谧性得到显著提升。乘用炮版本还标配L2级辅助驾驶系统和哨兵模式，给野外驻车安全增加了一道保障。此外，车辆还配备了电动真皮座椅、新一代智能网联系统、全自动泊车、五连杆后悬以及大容量TOD智能四驱等实用配置。

动力方面，长城炮Hi4-T搭载米勒循环2.0T发动机与9HAT混动变速器的动力组合，系统综合功率达到310千瓦，综合扭矩750牛·米。车辆配备了同级容量最大的33.1千瓦·时磷酸铁锂短刀电池，满油满电状态下WLTC综合续航最高可达947公里。

Hi4-T架构的一个关键设计在于油电并联结构，电机不会因长时间峰值负载而出现高温限扭，持续爬坡能力稳定可靠。馈电状态下发动机也可以直接驱动车轮，动力输出不打折扣。这套系统的硬连接非解耦架构在4L模式下可将最大轮端扭矩放大至11572牛·米，理论上有能力应对重载爬坡等极限场景。

车辆支持最大6千瓦的双路对外放电功能，货箱内置220伏电源接口，驻车锁车状态下均可正常供电，能够满足户外野炊、照明、无人机充电乃至应急救援等多场景用电需求。商用车版本还具备原厂3吨的牵引资质，进一步拓展了作业场景的适应性。

14.98万元的起售价格，等于是将Hi4-T技术下探到了更宽的受众层面，商用版的工具属性和乘用版的休闲定位也因此被清晰地切分开来。但皮卡用户可是出了名的务实，新技术能否打动他们，最终还是得看新款长城炮Hi4-T在省油、智能之外，在工地、矿场和非铺装烂路上到底好不好使。