如何把一台纯电代步小车，在工具属性之外，做的更有情绪价值？今天给各位体验的这台熊猫勇士就是一个很好的答案！这就给大家盘一下它的重点！新车划重点

1、【原厂就有改装感】：熊猫勇士最容易被记住的部分，就是这套外观。方正车身、圆形LED前大灯、黑色前格栅以及GEOME字母标识，让它看起来比普通微型车更“硬朗”。车身尺寸为3175/1566/1650mm，轴距2015mm，空载最小离地间隙175mm。

2、【内饰简单实用】：内饰层面，熊猫勇士没有采用复杂的层次设计。它的座舱仍然服务于“上手快、视野好、操作简单”这几个目标。实拍车型的浅色座椅与黑白中控搭配，会让车内看起来更清爽。考虑到这是一台A00级纯电小车，前排坐姿、头部空间和视野表现都比较符合预期，短途通勤不会让人有强烈局促感。

3、【小细节很贴心】：车内有原厂就设计好的手机支架接口、外卖挂钩还有多处储物格，这些配置完全不豪华，但都是微型车高频使用场景里的真实需求。尤其是手机支架接口和外卖挂钩，很像是产品团队认真观察过小车用户的日常：导航、临停、取餐、买咖啡，这些才是它最常出现的生活现场。

4、【灵活和轻松才是重点】：实际开起来，它给人的第一印象是轻。方向盘转向力度友好，车身响应直接，窄路会车、地库挪车、路边停车都不需要太多心理负担。电门初段调校也比较克制，不会因为车身小就做出过分敏感的窜动感，新手或女性用户上手会比较轻松。

5、【不能越野，但能“小野”】：这台车肯定不是越野车，也没四驱系统，但是它有175mm的离地间隙、较短前后悬，还有2015mm的轴距，所以它的接近角、离去角以及纵向通过角，表现相当不错，这些会让它在这些轻度场景里比普通低趴城市小车更从容。但它仍是一台城市纯电小车，肯定不建议把它当成越野车使用。

6、【安全有亮点】：熊猫勇士配备了ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、ARP电子防翻滚、HDC陡坡缓降和BA制动辅助，同时配备主副驾双安全气囊、ABS、EBD、坡道辅助、胎压报警、ISOFIX儿童安全座椅接口等，这些配置在高级别车型上必然不新鲜，不过放到熊猫勇士这个价位、这个级别的车型上，还是值得点赞的。