丰田曾经拿过勒芒五连冠，是绝对的霸主，但这两年被法拉利压了一头，连续两年屈居亚军。今年丰田带来了升级后的赛车，很多人期待它能重回巅峰，终结法拉利的统治。 我觉得丰田有这个实力，但还要看临场发挥。 先说说丰田的底气。首先，丰田的混动技术是所有厂商里最成熟的，跑了这么多年耐力赛，混动系统的可靠性、能量管理效率，都是行业顶尖水平。今年优化了能量回收系统，效率又提升了不少，燃油经济性更好了。 其次，丰田的稳定性是出了名的。别人容易出的小故障，丰田基本不会有，24小时跑下来，故障率极低。耐力赛，稳就是快，少一次故障，就能比别人多跑好几圈。 还有车手阵容，虽然换了新人，但底子还在，老带新的组合，既有经验又有冲劲。 但丰田也有短板。首先，空力设计偏保守，极致圈速不如法拉利，排位赛很难拿杆位，正赛要超车才能上前。其次，车队策略偏稳健，不够灵活，遇到突发情况的时候，反应速度不如法拉利快。 而且Success Handicap对丰田也有影响，毕竟常年在前几名，也会被加限制。 我觉得丰田和法拉利的夺冠概率差不多，都是30%左右。丰田的赢面在于“稳”，只要法拉利犯错，丰田就能抓住机会上位。如果法拉利全程不犯错，丰田想赢也很难。 说白了，就是看谁先出错。法拉利不犯错，丰田没机会；法拉利一犯错，丰田立刻就能顶上。