​​第一名：一汽
第二名：奇瑞
第三名：吉利
第四名：五菱
第五名：比亚迪
赛豆科技的几大股东名单，堪称中国汽车工业史上一次罕见的“全明星集结”：
重庆国资平台沙磁致远以34.5%的持股稳居第一，赛力斯和宁德时代紧随其后，再加上星宇股份、博俊科技等头部供应链企业。正是这种“政府有为、市场有效”的多元协同，为AIVA这款新车注入了难以复制的雄厚资源。

先有 AI，再有车” 的造车思路，和市面上多数车企的整车开发节奏形成区分。 AIVA Origin Concept概念车，品牌头款量产车型 AIVA ME7 计划在 2026 年内推向市场，产品覆盖 20 万元以上主流新能源乘用车区间。品牌选择和火山引擎开展联合共创，依托豆包大模型多模态相关技术搭建整车智能体系，从 AI 交互的实际使用需求倒推整车硬件、传感器以及座舱整体布局。

以后开车可能真的不用对着一层层菜单点来点去了。AI 能懂你的习惯，知道你开车累了想听歌还是想休息，导航、座舱、驾驶辅助这些功能会围着你的需求转。车不再只是个交通工具，更像个懂你的出行伙伴。
感觉物理 AI 时代真的要走进我们的生活了，汽车作为 AI 进入真实世界的重要场景，接下来应该会有很多惊喜。

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