今天看极狐发布会,现场有个环节挺有意思——拿一支11人的青训足球队做空间测试,看一辆A0级纯电能不能把人全装下。结果装下了,我看完觉得这事比讲参数直观多了。
6.28万起的贝塔T1,2770mm轴距,车长4375mm,后排空间已经摸到B级车的水平。百公里11kWh能耗,一周通勤不充电,每公里5、6分钱。450车型带L2驾驶辅助、50米循迹倒车、极光电池云端监控,A、B柱1500MPa热成型钢。这个价位,大多数产品会在智能或安全上省一刀,它没有。
6万级纯电这个市场,大家都在比谁更便宜。但便宜这件事,应该是让用户不用在空间和配置之间做取舍,而不是把其中任何一项砍掉。能装下11个小孩的车,6.28万,这件事本身比任何话术都有说服力。大v聊车


