美军下一代运输机可以从简陋的跑道起降
美国空军正为取代C-5和C-17运输机研发下一代空运机(NGAL)。该项目的核心要求是具备在简陋野战跑道起降的能力,以支持敏捷战斗部署(ACE)概念。
根据6月12日发布的信息征询书,新机翼展须小于223英尺以适配现有基础设施,载重至少16万磅,不加油航程不低于2500海里。
此外,还需具备快速装卸能力、空投能力以及网络防御能力。项目将于2027财年启动加速分析,计划于2050财年左右取代老旧的C-5M机队。

美军下一代运输机可以从简陋的跑道起降
美国空军正为取代C-5和C-17运输机研发下一代空运机(NGAL)。该项目的核心要求是具备在简陋野战跑道起降的能力,以支持敏捷战斗部署(ACE)概念。
根据6月12日发布的信息征询书,新机翼展须小于223英尺以适配现有基础设施,载重至少16万磅,不加油航程不低于2500海里。
此外,还需具备快速装卸能力、空投能力以及网络防御能力。项目将于2027财年启动加速分析,计划于2050财年左右取代老旧的C-5M机队。
