我现在用的是第二辆电车，我乘坐别人的一辆电车出了一次事故，差点要了命，最近看到网上几例电车出事故的过程，结合我自己的感受，想把它说出来给驾驶电车的人和生产电车的厂家，提供一个参考，我自己购买两辆电车，通过涉水路段的时候，车辆都非常的不稳定，发生左右侧滑现象，所以我在通过涉水路段的过程中，特别的小心，就是提前将速度降下来。座别人的电车出事故那一次，是电车通过涉水路段，其中一边涉水，一边不涉水，而且路面还有些泥土，车子在通过路面时自动向没有水的一方发生了转向，多亏当时车速并不太快，大约30多不到40，导致我们两个人都受了伤，车子发生了损毁， 这辆车是试驾车，车厂已经倒闭，也没有人向我们承担医药费，也没有人向我们索要车辆，最后把这个车辆以很低的价格卖给了修车的，拆了零件。就是电动车辆在通过涉水路段时，由于水的润滑作用，轮子转动所受的阻力减小，轮子的转速与车的行驶速度不匹配，车辆发生晃动，当一侧出现这种现象时，特别是前驱车会发生自动转向。希望驾驶员在通过涉水路段时应该减速，电动汽车厂应该想办法克服此种现象。油车是不会出现这种现象的，发动机的转速会抑制轮胎的转速，一般这种现象是不明显的。