先说结论：油车还会跌，但电车的“骨折价”基本到头了。
为什么？数据很真实。4月燃油车平均降了2.3万，奥迪A6L裸车26万就能走，轩逸经典干到6.59万。新能源渗透率破60%，油车库存压顶，不降不行。
但电车是另一回事。行业利润率跌到3.2%，碳酸锂、芯片成本涨了快2万。5月份特斯拉已经把7年低息砍成5年，问界、小米、比亚迪都在悄悄收权益。约谈只是把这趋势摆到台面上而已。
6款车走势：
· 宝马3系/A6L等豪华油车：还会降，但夸张裸车价会少，更多变成贴息、送保险这种变相优惠。
· 轩逸/朗逸等合资家轿：价格体系已崩，清库阶段，别指望再砍几万。
· 比亚迪宋PLUS/海狮07：优惠明显收紧了，等“打骨折”不现实。
· 小鹏G6/极氪X：受Model Y压着，大幅降价不太可能，大概率增配送权益。
最后给三个建议：
· 抄底燃油车：现在就是窗口期。
· 等电车跳楼价：醒醒吧，那波过了，看准就下手。
· 观望党：等到9月也差不了多少。
记住一句大实话：以后拼的不是谁更便宜，而是谁更值那个价。