存量优势是不是个伪命题？
伊朗战争中被打爆蘑菇头的E3，和摔个稀碎的B52，都是日薄西山的表象。那所谓的存量优势是不是我们自己在吓唬自己？
最后一架B52H是1962年10月交付美国空军的，在1952~1962年共计生产了744架，按最后一架算已经64年了。美国空军目前还剩下75架B52H，现役57架，预备役18架。爱德华兹第412测试联队拥有2架B52H，今天坠毁的是这为数不多的两架之一的雷达测试机图1图2，一架从事武器测试图3。
B52的6名机组都配备有弹射座椅，4名上层机组（正、副驾驶员、电子战军官）向上弹射图4，2名下层导航员、领航员向下弹射图5。每位机组乘员都有独立的弹射系统，必须由乘员自己手动开启弹射。操作程序麻烦，弹射成功率不高。1994年6月24日1架B52坠毁在费尔柴尔德空军基地，4人机组全部死亡。2008年7月21日关岛1架B52在准备参加阅兵飞行表演时坠海，6人机组死亡。2016年5月19日第69远征轰炸机中队1架B52起飞时撞鸟后滑坠，但机组全部逃生。
美军对现役B52H准备进行换发升级，安装罗罗F130涡扇发动机和现代化航电系统，型号升级为B52J图6，整个项目将耗资达486亿美元。首批2架B52H将于今年前往波音开始升级，2028年展开地面和飞行测试，2033年达到初始作战能力。整个机队的改装将在2040年前完成，美国空军希望它能服役到2050年代，届时有望服役100年的人类历史奇迹。