印媒喊着力争成为全球造船中心，可看看数据，印度仅占全球份额的0.06%，而中国是53%，差距不是一般的大。印度怀揣2047年跻身“全球造船业前五”的愿景，还打算去日本、韩国和北欧国家路演引资，还有7000亿卢比的财政激励计划。
但对比下中国，2024年造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标都超全球总量50%，韩国三大船企加起来都不到中国三分之一。中国造LNG船成本低、工期短，卡塔尔追加订单60%给了中国。印度想打破中、韩、日的垄断，这难度可不小。