“这长得有车高吗？”12岁男孩凌晨开车上高速狂飙6小时，没钱付通行费被拦，谎称自己是“有矮小症”的成年人，警方一查开的还是邻居的车！

6月15日，骆某某因在G65包茂高速高田收费站不够钱支付通行费，引起了收费员的警觉。

收费员盯着这张脸愣了几秒，个子没到方向盘高，声音也没变粗，第一反应就是不对劲。

问年龄，对方答“成年人”，理由是天生矮小。

这话听着就不对劲，收费员没多想，直接报给了交管支队的执勤民辅警。

民警赶到现场，没费多大劲，几句话就把骆某某问住了，年龄、驾驶资格、车辆来源，一项都经不起查。

骆某某一开始编了好几个版本，说去奶奶家，说车是舅妈的、自己偷拿钥匙，又说自己头一次上手就会开车。

民警没顺着他的话走，直接联系车主和家里人核实，真相才浮出来。

车是邻居的，邻居压根不知道车被开走了；家里没车，父亲平时也没往这方面想过，更没料到儿子半夜能把邻居家的车开上高速跑六个多小时。

骆某某后来交代，他和朋友早就琢磨过开车这件事，纯粹图个刺激，自己摸索着学会了，平时也不是头一回偷开，只是没人发现。

这话听着轻飘飘，落到现实里却不轻。

一个十二岁的孩子，能瞒着家里学会开车、偷拿钥匙、还敢半夜单独上高速，说明这中间有一段时间，家长对他的去向、活动基本是空白的。

这事捋一遍能看出几个问题摆得很明显。

一是车钥匙这种东西平时放得不够小心，街坊邻居之间互相走动方便是好事，钥匙摆在容易拿到的地方，风险就跟着来了。

二是孩子学开车、偷开车这件事，家长是完全不知情的，孩子干了什么，家长是事后才知道，这中间的监督空当，搁哪个家庭身上都说不准会不会出问题。

像这种半夜开车上高速的情况，桂林这片这些年其实不是头一回被拦下来。

此前桂林片区高速就曾查获过同类案件，同一片高速路网上，执勤民警在另一个收费站查到一辆小车，驾驶人是个14岁男孩，车上还坐着4个年龄相仿的同伴，几个人凑在一起从外县出发，说是觉得开车操作简单，约着去桂林玩。

这类案子摆在一起看，能发现一个共同点，收费站这道关卡，客观上承担了拦截风险的作用，很多时候第一个发现问题的不是交警，是收费窗口里的工作人员，他们每天见的车、见的人多，一眼就能看出哪里不对。

往责任上理，骆某某年龄不满14周岁，按规定不会被追究刑事责任，但无证驾驶、擅自动用他人财物这些行为，监护人要担相应的责任。

车主这边，车辆被未经允许开走六个多小时还跑了几百公里高速，要是出了事，车主作为车辆管理人有没有疏忽，这块责任怎么算，也是个绕不开的问题，并不是车被偷开了就跟自己一点关系都没有。

十二岁这个年纪，正是好奇心最重、又最容易高估自己的阶段，觉得别人能干的事自己也能干，意识不到风险有多大。

这种心理不止出现在开车这件事上，骑摩托、玩极限运动、网上学着做危险动作，背后都是同一个心思，觉得自己运气好、反应快，出不了事。

家长这边如果只盯着学习成绩，对这种心理变化没察觉，孩子真就有可能瞒着大人去试一试，等出问题才知道。

六个多小时，从凌晨四点多跑到将近上午，中途经过永福、鹿寨、荔浦几个路段，速度、车流、突发状况，一个没有任何驾驶经验的孩子全程靠自己应付。

高速公路上一旦出事，留给反应的时间很短，后果往轻了说是财产损失，往重了说是人命关天。

这趟车开下来没出事，算是运气好，不代表下次也能这么巧，运气这种东西，不会一直站在谁那边。

这件事最后能不能真正落到位，不是批评教育几句话就完了，得看家里以后会不会把车钥匙、家门钥匙这些东西收好，会不会多花点心思留意孩子半夜在干什么。

收费站能拦下一次两次，拦不住每一次，真正能把风险摁下去的，还是家里这道关，这道关守住了，类似的惊险才能少一点。

往后看，类似的事大概率还会再出现，毕竟孩子的好奇心管不住，钥匙也不可能天天锁进保险柜。

能做的，无非是收费站这边的人员留意年龄异常的时候多问一句，学校在交通安全这块的宣传别只走过场，家长平时多留心孩子有没有突然多出来的“本事”。

这些都是小事，但小事没人管，攒到一起就容易出大事。

骆某某这趟车算是开得险，没出事是运气，往后的运气不会每次都站在孩子这边。

来源：环球网（来源：南国早报）：《桂林 12 岁男孩独自驾车在高速路狂飙 6 小时！被查还谎称:“我有矮小症！”》，2026 年 6 月 17 日