宝马要停产所有国产纯电了7月起，现款i3、i5、iX1三款全部停原因是，CLAR油电共生平台在智能座舱和高阶智驾上，确实扛不住了

我们老是聊设计的妥协，其实平台限制就是很重要的一环CLAR油电共生平台，意味着座舱布局被燃油车架构绑着屏幕位置、交互逻辑、空间利用率都要妥协

所以，接下来宝马切Neue Klasse新世代纯电平台可以好好期待一下了这才是真正的，纯电原生架构宝马的座舱设计逻辑、人机交互应该会来个大进化新车