宁德时代利润超7家车企总和宁德时代利润高这事能解释的通，因为从用户视角，买新能源车首选宁德的电芯。据我了解一些车企之前用的都是二线、三线电池品牌，每次一各个车型的战败调研，用户没买自家车排名靠前的因素就是电池品牌。

没办法，成本高也得上宁德，最终贵出来的电池成本也都整车厂自己消化了，这利润率肯定就下来了。所以能通过技术壁垒形成用户心智，宁德时代这钱也是凭本事挣得。

其实燃油车时代，一些提供核心部件的头部Tier1的利润和利润率也奇高，比不少汽车集团的盈利能力都强。没办法，他们的东西上车了用户认。