说实话，看到50级享界G9"鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV"这个定位，我第一反应是又一个城市SUV贴个硬派标签。但看完余承东分享打造享界G9的初衷，我得重新评估一下，就和余承东说的一样，这车和问界M9有很大不同。

首先，享界G9是真大。5206的车长，3160的轴距，2050的车宽，这个尺寸在户外的气场完全不一样。他说超高坐姿、高离地间隙、车角圆弧化处理，这几个点对户外出行来说太关键了——坐得高看得远，通过性有保障，圆弧化减少剐蹭。
而且全系四驱，这个没得挑。他还说首发华为全新自研电机，具备强大脱困能力。对于我们这种经常跑非铺装路面的人来说，电机的瞬时扭矩优势本来就大，再加上全地形能力，值得期待。
享界G9还融入了鸿蒙智行领先的智能化能力和高端豪华车经验，具备方正硬派姿态、舒适豪华座舱和硬核科技体验，真正将科技豪华和硬派SUV融为一体！三季度上市！