2026 年一季度车企一季报全部落地，整理主流亏损企业归母净利润对比，直观看清行业内卷代价。 亏损榜首为理想汽车，单季归母净亏 22.9 亿元，小鹏汽车，单季归母净亏 17.84 亿元，北京汽车，单季归母净亏 8.3 亿元，去年同期盈利 9.29 亿，直接由盈转亏，亏损同比扩大 189.25%；江淮汽车净亏 6.06 亿元，亏损增幅 171.74%；零跑汽车销量同比涨 25.8%，营收小幅增长，归母仍亏 3.9 亿，亏损同比翻两倍。 另有广汽集团、北汽蓝谷亏损小幅收窄，但依旧处于大额亏损区间。反观头部比亚迪、吉利、奇瑞虽保持盈利，净利润却同比大幅下滑，利润空间持续压缩。 全行业降价冲量、原材料、研发、渠道费用持续走高，是集体利润承压核心原因。短期亏损能否靠规模摊薄成本，还要看下半年定价策略与销量兑现。