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一个月两次专门过问!伊朗最高领袖紧盯中伊合作,议长即将访华。 据凤凰卫视消息,

一个月两次专门过问!伊朗最高领袖紧盯中伊合作,议长即将访华。

据凤凰卫视消息,6月17日伊朗议会议长卡利巴夫会见商会代表,专门召开推进中伊关系的座谈会。伊中商会会长哈里里透露,卡利巴夫很快将访问中国,向中方介绍伊朗战后重建规划。更受关注的是,伊朗最高领袖哈梅内伊在一个月内,两次致函卡利巴夫,专门询问中伊合作的推进方案。

经历战火之后,伊朗对中伊关系的重视程度显而易见。战后重建需要大量资金与建设支持,目前既可信、又有能力提供这份支持的国家,只有中国。

谁都能看出来,伊朗这是把中伊合作当成了,战后翻身的救命稻草。

卡利巴夫这趟访华可不是普通外交行程,他身上扛着的头衔就很说明问题——今年5月刚被哈梅内伊任命为“对华事务特别代表”。

一个国家的议长亲自管对华关系,这在国际上都少见。

6月17日的座谈会上,卡利巴夫当着伊朗商界大佬的面说得很直白:“中国不是普通客户,我们要做真正的全方位战略伙伴。” 这话翻译过来就是,伊朗不想再只靠卖石油跟中国打交道,要把命运绑在一起。

哈梅内伊的态度更能体现紧迫性。一个月内两次致函追问合作进展,这在伊朗外交史上都算罕见操作。

要知道,这位最高领袖之前还特意用中文在社交媒体发声,点名要“全面落实中伊战略合作协议”,连宣传都直接对准中国民众,诚意给得相当足。

伊朗为啥这么急?看看战争留下的烂摊子就懂了。

全国130多个城市的基建被炸得千疮百孔,80多处能源设施遭袭,20个省份的学校、医院都得重建。格什姆岛的供水系统炸没了,西里克地区的水库成了废墟,360艘船舶要么沉没要么损毁,南部石化中心的工厂也大半停摆。

更要命的是,伊朗本来就被制裁了40年,战争又让经济雪上加霜,货币贬值、通胀高企,老百姓连买药都难。

要重建,至少需要3000亿美元起步,这钱谁能给?

美国说了不算,之前承诺的制裁松动还没落地,就算解冻240亿冻结资金,也只是杯水车薪。欧洲企业怕次级制裁,不敢贸然进场。俄罗斯倒是想掺一脚,但自家精力主要放在军技合作和电力修复上,大规模基建根本扛不住。

绕来绕去,只有中国既有钱、有技术,又敢真心帮忙。

关键是,中伊早就铺好了合作的底子。2021年签的25年全面合作协议,框架规模高达4000亿美元,涵盖油气、铁路、港口、5G等方方面面。

之前推进慢,主要是怕美国制裁。现在美伊签了谅解备忘录,制裁有了解除的希望,这纸协议终于有了落地的机会。

而且中国已经用行动表了态。2025年5月,西安到伊朗阿普林陆港的货运列车开通,15天就能到,比海运快了一半多。2026年一季度,中伊双边贸易额同比涨了18%,伊朗80%的贸易都用人民币结算,彻底绕开了美元体系。

今年6月,中国还直接给了伊朗10亿美元信贷额度,专门支持重建。

伊朗商界早就列好了合作清单:稀土加工、深井采矿、联合物流联盟、增开航线,恨不得把能想到的合作都摆上台。

哈里里在座谈会上说得很实在:“冲突期间中国的支持,伊朗全社会都看在眼里。” 这种民间层面的认可,比任何外交辞令都管用。

可能有人会问,其他国家就没机会了吗?

还真很难。日本、韩国虽然抢着承诺出资,但他们没有中伊这样的长期协议,没有贯通的铁路,也没有成熟的人民币结算体系。

海湾国家凑的3000亿重建基金,看着不少,但大多是民间投资,人家得算回报。重建需要的水泥、钢筋、工程机械、通信设备,谁产能最足、交付最快、价格最实在?答案还是中国。

中资企业在伊朗深耕了几十年,北方国际建过德黑兰地铁,中工国际做过大不里士输水管线,中石油、中国能建这些巨头,就算在制裁期间也没断了合作。

这次重建,伊朗想搞“能源换基建”,用石油收入支付工程款,这正好戳中了中国的需求——既稳定了能源供应,又能让过剩产能有地方去。

不过话说回来,合作也不是没风险。

美伊谈判还有60天期限,核问题、制裁解除这些关键议题还没敲定。以色列也可能从中作梗,毕竟不希望中伊合作太顺。

伊朗内部之前也有阻力,革命卫队靠制裁期间的地下经济赚了不少,中伊协议落地会冲击他们的利益。但这次卡利巴夫亲自推进,哈梅内伊站台,说明伊朗高层已经形成了跨派系共识,没人敢再拖后腿。

卡利巴夫访华大概率会敲定几件实事:能源长期合约、重点基建项目招标、扩大人民币结算范围。

这些合作不是简单的生意,而是伊朗在重新选边站。之前伊朗还在美中之间犹豫,现在彻底想通了——美国的承诺靠不住,只有中国能提供长期稳定的支持。

从“卖油的客户”到“战略伙伴”,伊朗想跟中国一起搭建新的地区合作框架。而中国也乐意接住这份信任,毕竟伊朗的地理位置太关键,是一带一路通往欧洲的重要节点。

这趟合作对双方来说,都是双赢。伊朗能拿到重建急需的资金和技术,中国能稳定能源供应、拓展海外市场。