从铁路科普角度聊聊,铁路本靠轨道电路、闭塞区间双重防碰撞,理论不会相撞。
这次事故大概率是老旧信号、轮轨摩擦力不足叠加系统老化问题。
列车质量大,撞击动能极强,就算有吸能车厢也难抵消冲击力。
再完善的防护设备,长期疏于维护、技术更新滞后,安全防线都会失效,维护升级才是轨道安全根本。
从铁路科普角度聊聊,铁路本靠轨道电路、闭塞区间双重防碰撞,理论不会相撞。
这次事故大概率是老旧信号、轮轨摩擦力不足叠加系统老化问题。
列车质量大,撞击动能极强,就算有吸能车厢也难抵消冲击力。
再完善的防护设备,长期疏于维护、技术更新滞后,安全防线都会失效,维护升级才是轨道安全根本。