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马自达MX-5通过前后盖及前翼子板铝合金蒙皮实现极致减重,整备质量仅1吨左右。

马自达MX-5通过前后盖及前翼子板铝合金蒙皮实现极致减重,整备质量仅1吨左右。
前防撞梁为2.87毫米铝合金,覆盖车头55.29%,采用"目"字形多腔体结构,吸能盒带溃缩褶皱并设8边形副吸能盒,但无缓冲泡沫。
后防撞梁同为铝合金,"日"字形厚达4.99毫米,覆盖车尾56.47%,无传统吸能盒而以铝合金垫块替代,且凸出于尾厢盖。整体用料扎实,后防撞梁厚度在拆车数据库中排名第四,兼顾轻量化与防护性。【来自懂车帝车友圈】