马自达MX-5底盘平整，前方塑料护板配发动机下铝合金护板。纵置发动机钢制油底壳，外置机油滤芯；纵置变速箱铝合金外壳，排气管隔热完整。
底盘中部设多道铝合金加强件，后轮驱动轴藏于排气管上方，铝合金支撑架抵消扭转力矩，配1.5way限滑差速器。
前副车架为冲压钢板C字形，前悬全铝合金双叉臂；后副车架K字形全框结构，后悬五连杆采用钢管"筷子"摆臂以极致减重，簧桶一体提供侧倾支撑。整体布局紧凑严丝合缝，加强件遍布，刚性极高，处处体现跑车化的减重与性能取向。