端午节突发！台海巡强行扣大陆渔船，连人带船押回马公港。咱们的渔船好好在花屿以西的传统渔场作业，这片海域两岸渔民祖祖辈辈都在这儿讨生活，一直相安无事。结果台海巡署直接强行扣船，连人带船押回了马公港。走了几辈子的渔场，如今反倒成了抓人的由头，这事做得实在太不讲究。

6月18号深夜，端午假期正酣。大陆一艘渔船载着6名船员，在澎湖花屿以西的海域撒网作业。

这片海有多特殊？明清以来，闽浙沿海的渔民就靠着它讨生活。两岸分治这么多年，渔民们也一直默契共存。

你捕你的鱼，我收我的网，偶尔渔网缠在一起，喝杯茶就能说开。谁也没想到，今年端午，平静被硬生生打破。

台海巡署的快艇趁着夜色围了上来，没等渔民反应过来，就强行登船。船员们想解释这是传统渔场，却根本没机会开口。

最终，整艘渔船被拖拽着，连同满船的渔获和6名船员，一起押往了马公港。好好的团圆节，渔民们却要在留置室里度过。

台方给出的理由很牵强：渔船“越界”进入限制作业水域。但这所谓的“界限”，根本没经过两岸协商，是台方单方面划的线。

国台办早就说过，金门、澎湖周边水域是两岸共同的传统捕捞海区，不存在什么“禁限海域”。祖辈传下来的作业区域，凭什么说不让进就不让进？

更让人寒心的是，这不是台方第一次这么做。2024年2月，金门海域就发生过恶性撞船事件。台海巡队追逐大陆渔船，导致船只倾覆，4名渔民落水，2人不幸身亡。

那起事件中，台方不仅没有及时搜救，事后还百般推诿，一会说渔船“蛇行拒检”，一会又承认“船身多次接触”，连完整的执法影像都拿不出来。

直到7月底，经过多轮协商，遇难渔民的遗体和被扣渔船才被接回大陆。而这次端午扣船，分明是在重蹈覆辙。

台方的操作透着一股欺软怕硬的味道。这边，面对日菲在台东海域的划界挑衅，台当局全程沉默退让，连一句硬话都不敢说。

那边，大陆海警常态化挺进台东巡航，筑牢主权防线，台舰艇只敢远远观望，不敢上前半步。

可转头，他们就把矛头对准了手无寸铁的普通渔民。这些渔民出海捕鱼，不过是为了养家糊口，一年到头风里来雨里去，挣的都是辛苦钱。

台方扣船后，往往会没收渔获、处以高额罚款，甚至长期留置船员。渔民们的渔网损耗、误工损失，没有任何人来承担，一年的辛劳可能就此付诸东流。

更险恶的是背后的政治算计。民进党当局眼看“台独”之路走不通，就想通过制造两岸民间摩擦，来激化对立情绪。

扣一艘渔船，就能在岛内炒作“大陆威胁论”，给自己的“谋独”行径刷存在感。他们根本不在乎，这种做法会深深伤害两岸同胞的感情。

反观大陆，一直秉持“两岸一家亲”的理念。今年4月，台船失火，6名台渔民落水，是大陆海警第一时间冲过去搜救。

以往金门钓客落海、台渔民遇险，也都是大陆方面伸出援手。我们始终把同胞的性命放在第一位，可换来的，却是台方对大陆渔民的粗暴对待。

事件发生后，大陆相关部门已经紧急严正交涉，要求台方立刻无条件放人、归还渔船，停止在传统渔场制造事端。

这不仅仅是为了6名渔民的生计，更是在维护两岸多年形成的渔业默契。渔业问题本质是民生问题，完全可以通过协商沟通解决，没必要动不动就动粗扣船。

台海自古就是中国的内海，澎湖列岛是中国领土不可分割的一部分。台方单方面划定“界限”，粗暴执法，既没有法理依据，也违背了两岸同胞的共同利益。

这些年，两岸渔民在传统渔场互帮互助的例子数不胜数。遇到台风天，彼此通报气象；渔船出故障，相互救援。这种血浓于水的亲情，不是民进党当局能轻易割裂的。

奉劝台方别再打错算盘。拿普通渔民的生计当政治筹码，肆意挑衅底线，只会让两岸民间的隔阂越来越深。

大陆的克制不是软弱，一再的忍让是为了给两岸和平留余地。但如果台方持续加码，不断制造事端，大陆的反制也必将迅速且有力。

端午的粽子还带着甜香，被扣押的渔民却还在期盼回家。希望台方早日认清现实，停止这种荒唐的闹剧。

赶紧放了人、还了船，回到协商解决问题的轨道上来。毕竟，两岸同胞本是一家人，没必要在自家的海域里，搞得剑拔弩张。

这片养活了祖辈的渔场，该是安宁谋生的地方，而不是制造对立的战场。