为啥说风车就是竖立起来的高铁 说风车是竖立起来的高铁,还真有点道理。我国高铁运营里程超5万公里,是响当当的中国名片。中国中车将高铁核心技术同源迁移到风电装备,发布“轩飒”风电产品品牌。
高铁刹车时把车轮动能通过电机转化为电能回馈电网,风电是将风的动能通过发电机转化为电能,本质都是机电能量转换。而且,中车利用铁路机车交流电机试验平台完成风力发电机试验,降低研发门槛。未来,CR450动车组和20兆瓦海上风电机组“启航号”值得期待。可见,高铁技术让风电装备也崭露头角啦。


为啥说风车就是竖立起来的高铁 说风车是竖立起来的高铁,还真有点道理。我国高铁运营里程超5万公里,是响当当的中国名片。中国中车将高铁核心技术同源迁移到风电装备,发布“轩飒”风电产品品牌。
高铁刹车时把车轮动能通过电机转化为电能回馈电网,风电是将风的动能通过发电机转化为电能,本质都是机电能量转换。而且,中车利用铁路机车交流电机试验平台完成风力发电机试验,降低研发门槛。未来,CR450动车组和20兆瓦海上风电机组“启航号”值得期待。可见,高铁技术让风电装备也崭露头角啦。

