除了0755的华为在卡脖子领域的不遗余力地扶持国产供应链厂家，坐标010北京的米系，也投资入股了多家芯片and存储企业，包括很多已上市的明星企业，还有很多已经进入上市辅导备案的准IPO企业。

昨天关于汽车行业的存储、芯片等长文发出后，后台就开始有关注&&市场的开始发问，除了华为，其它企业有谁投了，尤其总拿来跟华为相提并论的小米，投了那些投了多少芯片、存储公司？

昨晚索性加了个班熬了个小夜，逐条扒了扒拉公开的股东信息，今天把真实版图给大家拆解下，看完后，大家基本就不会被那些张冠李戴的傻狍子自媒体所谓的名单给带偏了。

【小米系芯片存储版图深度剖析】

首先需要明确的一点，也是最重要的一条，所谓的米系，其实分两大条粗线和几条细分线。

两大粗线分别是小米+顺为，

小米又细分为小米集团、小米长江产业基金、小米产投、小米智造基金等几条方向，

而顺为则是雷军的个人基金，不算小米集团主体，但考虑到小米和雷军的深度绑定，一般也把顺为资本算作米系的一部分。

另外还有个别例外的，比如南芯半导体那种早期是顺为+紫米投的，就不能硬算算到"小米长江"头上。

回归到正题，米系投资芯片和存储，主线逻辑只一句就能概括总结，那就是为小米造车服务，打好小米造车的供应链保卫战。

这部分的米系供应链投入，则基本涵盖了存储+算力+功率+模拟+传感全栈卡位的环节。

存储这条线，最硬的标的是【时创意】，小米智造基金2023年领投B轮，做嵌入式存储和UFS，时创意目前已在冲击IPO，是少见的“手机大厂亲自下场投的国产存储模组商”。

芯片这条线，按车规拆开看，自动驾驶算力米系投了【黑芝麻智能】，是由小米长江两轮领投，目前持股约3.7%，

功率半导体方面，米系投了【比亚迪半导体】，是由湖北小米长江2020年战略投资，目前比亚迪半导体在IGBT国内市场份额是第一。

车规MCU方面，米系投了【旗芯微】，小米产投+小米智造多轮加注；在模拟信号链方面，米系投了【纳芯微】、【聚芯微】，这俩厂商主要是做隔离驱动、而在混合信号方面，米系投了【昂瑞微】，小米长江主导B+轮；图像传感米系投了【思特威】，小米产业基金持股约1.6%，车载CIS靠收购安芯微切入。

另外这里有个特别值得讲的产业信号，那就是【昂瑞微】、【思特威】、【旗芯微】这几个厂商，华为哈勃和米系资本同时在股东名单里。大巨头在同一批国产芯片公司上押注投资，说明这些赛道是国产替代的真正共识所在。

再补，根据前面说的，小米和顺为才算是真正的米系资金，

【聚辰股份】这个，它的半导体战投是【华为哈勃】，米系资本侧则是雷军个人关联（湖北珞珈）

另外，诸如乐鑫、晶晨等厂商，确实是小米早期投的，但主业一个是IoT芯片、一个是机顶盒/电视SoC，在车规方面只是延伸方向，目前暂不算作在汽车赛道的投资。

最后的最后，孙博还是要再啰嗦三句，

1️⃣，上面说的这些，全是参股不是控股，持股比例大多个位数，与华为哈勃一样，没有控股的芯片和存储企业。

2️⃣，投资≠供货，投资是投资，供货是供货，是完全不同的定义，比如江波龙这类A股上市公司，是米系的重要供应链客户，但米系不是江波龙的股东，

3️⃣，持股随定期报告和工商变更在动，上述信息为检索的公开信息（截止2026年5月份）整理，有最新变动请以最新公告为准。

最后再再再再啰嗦一句，我知道有很多A股赌狗看我微博，以上内容仅为产业信息整理，不构成任何投资建议。

存储芯片价格暴涨超300%电脑也一天一个价了雷军说当初不该和董明珠打赌